Nell'officina H&B Exclusive abbiamo progettato un sistema di certificazione unico con più di 47 punti di ispezione che devono essere controllati da 2 persone per garantire che la bicicletta sia in ordine al 100%. Il nostro obiettivo è offrirti fiducia e sicurezza utilizzando le ultime innovazioni per garantire che la tua bicicletta sia affidabile e della massima qualità

Nella nostra spaziosa officina di oltre 250 m2, i nostri meccanici danno una seconda vita alle biciclette e le valutiamo attentamente sia dal punto di vista tecnico che estetico. Funziona così:

• Controlliamo tutti i componenti
• Ci assicuriamo che non ci siano danni strutturali e regoliamo correttamente entrambe le sospensioni
• puliamo e regoliamo la trasmissione
• Sostituiamo le parti soggette ad usura preventivamente o quando la bicicletta lo richiede.
• Forcella anteriore e la sospensione posteriore vengono controllate in varie condizioni per verificarne il funzionamento, le perdite e il blocco e, se necessario , revisionato presso la sede del produttore.
• La bicicletta è completamente pulita e lucidata a mano.
• La trasmissione è completamente pulita e priva di grasso e vecchio lubrificante.
• Tutti i cuscinetti sono aperti , pulita, lubrificata e, se necessario, sostituita preventivamente o quando la bicicletta ne ha bisogno.

Nel caso delle biciclette CARBONIO, la bicicletta viene completamente controllata con speciali luci UV moderne per garantire che ci non c'è nessun danno interno. In caso di dubbio, viene eseguita una foto radiografica per una migliore valutazione.

Dopo l'ispezione tecnica, tutte le parti soggette ad usura che non soddisfano più i nostri requisiti per una bicicletta ricondizionata di prima classe verranno sostituite. Sebbene cerchiamo di rendere i nostri processi il più sostenibili possibile, questo si rivela sempre una questione difficile. Tuttavia, ci sforziamo di sostituire tutte le parti che mostrano un certo grado di usura per noi non più accettabile, anche se non sarebbe ancora tecnicamente urgente o pericoloso continuare a guidare.

Ci sono due motivi:

1. Le nostre biciclette devono essere come nuove e dimostrarvi che una bicicletta usata giovane può essere una vera alternativa ad una bicicletta nuova. In ogni caso, vogliamo evitare che il tuo primo tagliando sia una spiacevole sorpresa e tu debba pagare per l'usura del precedente proprietario.

2. È anche una questione di sicurezza. Vogliamo garantirti sempre la massima sicurezza nella consegna della tua nuova bicicletta. Tuttavia, questa sicurezza può essere garantita solo con biciclette veramente ricondizionate.

Ora, appena lavato, osserviamo nuovamente il telaio più da vicino e possiamo riconoscere, controllare e documentare anche il più piccolo danno. Inoltre, ora sostituiamo le parti soggette ad usura precedentemente smontate con parti nuove e controlliamo nuovamente tutti i collegamenti a vite e le piccole parti.

E se tutto va bene? Allora ci mettiamo in viaggio, perché anche se sarà la tua nuova bici, è nostro dovere testarla di nuovo noi stessi, per assicurarci di sostenere personalmente la qualità di ogni bicicletta che acquista da noi.