Chez l'atelier H&B Exclusive, nous avons conçu un système de certification unique avec plus de 47 points d'inspection qui doivent être vérifiés par 2 personnes pour garantir que le vélo est en ordre à 100 %. Notre objectif est de vous offrir confiance et sécurité en utilisant les dernières innovations pour garantir que votre vélo est fiable et de la plus haute qualité

Dans notre atelier spacieux de plus de 250 m2, nos mécaniciens donnent une seconde vie aux vélos et nous les évaluons minutieusement tant techniquement qu'optiquement. Cela fonctionne comme suit :

• Nous vérifions tous les composants
• Nous nous assurons qu'il n'y a aucun dommage structurel et ajustons correctement les deux suspensions
• Nous nettoyer et régler la transmission
• Nous remplaçons les pièces d'usure de manière préventive ou lorsque le vélo en a besoin.
• Fourche et Amortisseur sont vérifiés dans diverses conditions pour le fonctionnement, les fuites et le blocage et, si nécessaire, révisé chez le fabricant lui-même.
• Le vélo est entièrement nettoyé et poli à la main.
• La transmission est entièrement nettoyée et exempte de graisse et de vieux lubrifiant.
• Tous les roulements sont ouvert, nettoyé, lubrifié et, si nécessaire, remplacé à titre préventif ou lorsque le vélo en a besoin.

Dans le cas des vélos Carbone, le vélo est entièrement équipé d'un éclairage UV moderne spécial vérifié. il n'y a aucun dommage interne. En cas de doute, une photo radiographique est prise pour une meilleure évaluation.

Après le contrôle technique, toutes les pièces d'usure qui ne répondent plus à nos exigences pour un vélo Reconditionné de première classe seront remplacées. Même si nous essayons de rendre nos processus aussi durables que possible, cela s'avère toujours être une question difficile. Néanmoins, nous nous efforçons de remplacer toutes les pièces qui présentent un certain degré d'usure qui ne nous est plus acceptable, même s'il ne serait pas encore techniquement urgent ou dangereux de continuer à rouler.

Cela a deux raisons :

1. Nos vélos doivent être comme neufs et vous montrer qu'un jeune vélo d'occasion peut être une véritable alternative à un vélo neuf. Dans tous les cas, nous voulons éviter que votre première révision soit une mauvaise surprise et que vous ayez à payer l'usure du précédent propriétaire.

2. C'est aussi une question de sécurité. Nous souhaitons toujours garantir une sécurité maximale lors de la livraison de votre nouveau vélo. Toutefois, cette sécurité ne peut être garantie qu'avec des vélos Reconditionné authentiques.

Maintenant, fraîchement lavé, nous examinons à nouveau le cadre de plus près et pouvons reconnaître, vérifier et documenter même les plus petits dommages. De plus, nous remplaçons désormais les pièces d'usure précédemment démontées par des pièces neuves et vérifions à nouveau tous les raccords vissés et les petites pièces.

Et si tout va bien? Ensuite, nous prenons la route, car même s'il s'agit de votre nouveau vélo, il est de notre devoir de tester à nouveau le vélo nous-mêmes, afin de garantir que nous soutenons personnellement la qualité de chaque vélo que vous achetez chez nous.