Õigeelektriline jalgratas Valimine pole alati lihtne! Kuid kuna saadaval on nii palju mootoreid, on protsess muutunud veelgi keerulisemaks. Turuliidrid on Bosch ja Yamaha.
Üks korduma kippuvaid küsimusi on, mis vahe on neil kahel mootoril.
Millisel mootoril on kõige suurem võimsus? Milline on kõige usaldusväärsem? Millised on nende omadused? Saksa või Jaapani mootor? Vaadake meie võrdlust!
Bosch vs Yamaha mootor: kõige olulisemad erinevused
Vaatamata sellele, mida võite arvata, ei ole kahe kaubamärgi mootorid nii erinevad. Esiteks on need kõik integreeritud raami alumisse ossa koos alumise kronsteiniga. See annab loomuliku ja tõhusa sõidutunde.
Disain
Lühidalt näete, et Yamaha- ja Bosch- mootorid kuju ja suurusega sarnased näida. Need on ka kompaktsed.
Üks ilmsemaid visuaalseid erinevusi on väljundülekande suurus. Kui teil on Bosch mootorit võrreldakse Yamaha mootor, märkate, et väljundkäik on Bosch mootor on palju väiksem. Miks? Kuna sellel on sisemine draiv.
Väike tehniline punkt: mootori väljundketiratta ja tagumise kasseti suhe peaks olema 2,5 (näiteks kui käigukasti väljundketirattal on 12 hammast, siis kassetil peaks olema 30 hammast). Kas eelis? Kett ei saa rööbastelt maha sõita. See on tõesti praktiline!
Teisest küljest märkate, et Yamahamootoril on standardsuuruses kroonratas ja ajam ei ole sisemiselt lülitatud. See on käiguvahetusel paindlikum.
Andurid
Bosch ja Yamaha kasutada a 3-anduri süsteem mis analüüsib pidevalt kadentsi, pöördemomenti ja kiirust.
See mõõdab neid andmeid rohkem kui 1000 korda sekundis. See tähendab, et elektrijalgratas on kasutajaga faasis. Tarnitav võimsus on võimalikult loomulik.
Võimsus
Võimsus on sama: 250 vatti.
Sõidurežiimid
Bosch ja Yamaha mootorratastel on erinevad sõidurežiimid:
Jäta kommentaar